36 氪获悉，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025 年的常规燃油车和混合动力的促销压力较小，而新能源的促销相对激烈，今年插电混合动力促销波动较大，12 月同比上升 3.9 个点的促销，环比降 0.4 个百分点；增程车型总体较 2024 年 12 月增加 4.5 个点左右的促销。纯电动总体较 2024 年 12 月增加 1.1 个点左右的促销，较上月增 0.4 个点左右的促销。国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善，1-11 月的汽车行业利润率回升到 4.4% 的中低位，这也是行业规模上升和价格促销趋稳的良好表现。
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